Choisir la bonne version de DS 3 E-Tense d'occasion
Sur la même base que la Peugeot e-2008, la DS 3 E-Tense offre une présentation plus soignée. Batterie de 50 kWh avant 2022, de 54 kWh ensuite, Crossback et DS 3 : les versions, les finitions et notre sélection de neuf voitures.
Par Vianney Fritsch, fondateur de Volté
La DS 3 E-Tense est la version électrique du petit SUV de luxe de Stellantis. Elle partage sa technique avec la Peugeot e-2008, l'Opel Mokka-e et la Citroën ë-C4, mais se distingue par sa finition et son style. Elle a d'abord porté le nom de DS 3 Crossback E-Tense, avant de devenir simplement DS 3 E-Tense. Voici comment choisir entre ses versions.
Deux générations de batterie
La DS 3 E-Tense est assemblée à Poissy sur la plateforme CMP. Elle a connu deux niveaux techniques.
- La première phase : batterie de 50 kWh, moteur de 136 ch, 341 km d'autonomie WLTP.
- La seconde phase, à partir de 2022 : batterie de 54 kWh, moteur de 156 ch, 402 km d'autonomie WLTP.
Dans les deux cas, la recharge rapide atteint 100 kW, soit 30 minutes de 10 à 80 %. La différence de 61 km d'autonomie WLTP est la plus importante des deux phases, et elle se lit sur la fiche : capacité de la batterie et autonomie sont indiquées pour chaque voiture. Ne vous fiez pas à la seule puissance, mais aux deux chiffres de la fiche.
Les finitions
Notre stock compte plusieurs finitions : Performance Line, Chic et Grand Chic, Rivoli, Opéra, Bastille et Montmartre. Elles se distinguent par leur équipement et leur présentation : la liste d'équipements de série de chaque fiche est le meilleur guide.
Dans notre stock
DS 3 :
- Une DS 3 Performance Line de 2020, à 45 800 km à 14 050 €.
- Une DS 3 Grand Chic de 2021, à 10 122 km à 16 550 €.
- Une DS 3 Performance Line 156 ch de 2022, à 14 850 km à 17 550 €.
- Une DS 3 Bastille 156 ch de 2023, à 17 575 km à 22 990 €.
DS 3 Crossback :
- Une DS 3 Crossback Rivoli de 2022, à 56 004 km à 18 490 €.
- Une DS 3 Crossback Bastille 156 ch de 2022, à 6 321 km à 18 950 €.
- Une DS 3 Crossback Montmartre de 2024, à 1 km à 19 550 €.
Le prix s'étage de 14 050 à 22 990 €.
Ce qui la distingue de ses cousines
Face à la e-2008, la DS 3 mise sur l'intérieur et l'ambiance : matériaux, finition, style. L'autonomie et la charge sont identiques à celles de la Peugeot à batterie équivalente. Notre comparatif e-2008 ou Jeep Avenger et notre guide e-208 et e-2008 donnent les repères communs.
Dans notre sélection des électriques à plus de 400 km sous 25 000 €, la DS 3 de seconde phase fait partie des six modèles retenus, avec ses 402 km WLTP.
Ce qu'il faut regarder
- La capacité de la batterie et l'autonomie, sur la fiche.
- L'état de la batterie de 12 volts, décrit dans notre article dédié.
- Le kilométrage, très variable dans ce stock : de 1 à 56 004 km.
- La garantie constructeur qui reste, à lire dans le guide de la garantie batterie.
Pour qui
La DS 3 convient à un usage quotidien de ville et de périphérie, avec une recharge à domicile, à ceux qui veulent un petit SUV plus raffiné que la moyenne. À autonomie égale, c'est l'une des électriques compactes les plus soignées de notre stock.
À technique égale avec la e-2008, la DS 3 se choisit pour son intérieur. La version à 54 kWh et 402 km est celle qui donne le plus de latitude.
Sources
Voir les DS 3 E-Tense disponibles
Batterie mesurée avant la remise des clés, garantie 12 mois incluse, paiement le jour de la remise des clés.
