Acheter une Peugeot e-208 ou e-2008 d'occasion
Les deux électriques françaises les plus répandues en occasion. Batterie de 50 kWh, autonomie réelle, recharge, différences entre les années, et les points à contrôler.
Par Vianney Fritsch, fondateur de Volté · mis à jour le 15 septembre 2026
La e-208 et la e-2008 comptent parmi les électriques les plus vendues en France entre 2020 et 2023. Elles partagent la même plateforme, la même batterie et le même moteur. L'une est une citadine, l'autre un petit SUV surélevé. Elles arrivent maintenant en occasion à des prix qui les mettent en face des thermiques équivalentes.
La fiche technique commune
- Moteur avant de 136 ch, puis 156 ch sur les versions produites à partir de 2023.
- Batterie de 50 kWh, dont environ 46 utilisables. Une version 51 kWh est arrivée avec le moteur 156 ch.
- Autonomie WLTP de 340 km pour la e-208, 320 à 345 km pour la e-2008 selon l'année.
- Recharge rapide jusqu'à 100 kW en Combo CCS : de 10 à 80 % en une trentaine de minutes sur une borne assez puissante.
- Chargeur embarqué de 7,4 kW de série, 11 kW en option sur certaines versions.
En usage réel, comptez 250 à 280 km en mixte par temps doux pour la e-208, un peu moins pour la e-2008, plus haute et plus lourde. Sur autoroute en hiver, 170 à 190 km. C'est une voiture pour le quotidien et les trajets régionaux, qui peut faire des vacances à condition d'accepter un arrêt tous les 180 km.
Ce qui a changé au fil des années
Les premières e-208 et e-2008, produites en 2020 et 2021, ont une consommation un peu plus élevée que les suivantes. En 2022, Peugeot a revu la gestion thermique et la pompe à chaleur, et a gagné une vingtaine de kilomètres d'autonomie WLTP sans changer la batterie. En 2023, le moteur de 156 ch et la batterie de 51 kWh ont porté la e-208 à 400 km WLTP, et la e-2008 restylée a suivi.
Pour un budget serré, une e-2008 de 2021 est un bon achat si sa batterie est mesurée. Pour quelques milliers d'euros de plus, une version 2022 ou 2023 apporte une meilleure autonomie hivernale.
Les finitions
Active, Allure et GT. La Active est bien équipée : climatisation automatique, régulateur, écran tactile, aide au stationnement. La Allure ajoute le grand écran, la caméra de recul et le combiné numérique. La GT apporte les sièges sport, les jantes de 17 ou 18 pouces et la sellerie spécifique. Sur une électrique, les grandes jantes coûtent de l'autonomie : une GT en 18 pouces fait 10 à 15 km de moins qu'une Active en 16.
Les points à contrôler
- L'état de la batterie mesuré. Sur 50 kWh, chaque point de SOH vaut trois kilomètres. Un écart de 5 % entre deux voitures fait 15 km, ce qui compte sur une petite batterie.
- Le chargeur embarqué. Si vous rechargez sur une borne de 11 kW au travail, un chargeur de 7,4 kW limitera la vitesse. Ce n'est pas grave pour une nuit à domicile.
- Le câble de recharge. Le câble Type 2 doit être dans le coffre, ainsi que, éventuellement, le câble pour prise domestique. Ils coûtent 150 à 250 € chacun s'ils manquent.
- Les mises à jour. Les premières versions ont reçu des mises à jour de gestion de batterie en concession. Le carnet doit en faire état.
- Les freins. Peu sollicités grâce à la régénération, les disques peuvent s'oxyder sur une voiture qui a beaucoup roulé en ville. Un contrôle visuel suffit.
La garantie constructeur
Peugeot garantit la batterie 8 ans ou 160 000 km, pour une capacité minimale de 70 %. Sur une voiture de 2022, il reste quatre ans. La garantie se transmet avec la voiture.
Pour qui
La e-208 est faite pour la ville et les trajets quotidiens de moins de 100 km, avec une recharge à domicile ou au travail. La e-2008 convient à une petite famille pour le même usage, avec un coffre de 434 litres et une assise plus haute. Ni l'une ni l'autre n'est une voiture d'autoroute au long cours, mais à moins de 20 000 €, elles offrent ce que l'électrique fait de mieux au quotidien : le silence, le couple immédiat et un coût d'usage divisé par trois.
Une e-2008 de 2022 ou 2023, entre 16 000 et 19 000 €, avec une batterie mesurée au-dessus de 90 %, est l'un des meilleurs rapports entre prix, confort et coût d'usage du marché.
Sources
Voir les e-208 et e-2008 disponibles
Batterie mesurée avant la remise des clés, garantie 12 mois incluse, paiement le jour de la remise des clés.
