Leasing social 2026 ou achat d'une électrique d'occasion ?
Les commandes du leasing social ont rouvert le 16 juillet 2026, pour 50 000 foyers et un loyer sous 200 €. Conditions, quatre modèles éligibles, et comparaison chiffrée avec l'achat d'une électrique d'occasion.
Par Vianney Fritsch, fondateur de Volté
Le leasing social a rouvert le 16 juillet 2026. Pour les foyers éligibles, un loyer sous 200 € par mois pour une voiture électrique neuve est difficile à battre. Reste à savoir ce qu'on obtient à l'arrivée, et ce que coûterait le même budget consacré à une électrique d'occasion.
Les conditions du dispositif
Selon la page que Renault, l'un des acteurs du programme, consacre au dispositif, il faut respecter toutes les conditions suivantes.
- Être majeur et domicilié en France.
- Avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 880 €.
- Parcourir plus de 10 km entre son domicile et son lieu de travail avec sa voiture, ou plus de 8 000 km par an pour le travail.
- Ne pas avoir déjà bénéficié du leasing social en 2024 ou en 2025.
L'enveloppe est de 50 000 foyers, le loyer ne dépasse pas 200 € par mois hors options, et il est fixe. Les contrats de Renault durent 37, 49 ou 61 mois, avec 15 000 km par an. Aucun apport n'est demandé. Les modèles éligibles chez Renault sont quatre voitures neuves : la Twingo E-Tech, à partir de 130 € par mois, la Renault 5, la Renault 4 et la Mégane E-Tech.
Ce qu'on obtient à la fin
Le point le plus important, et le moins mis en avant, est simple : c'est une location. À la fin du contrat, la voiture repart. On a payé pour rouler, pas pour posséder. Le contrat prévoit 15 000 km par an : au-delà, les kilomètres supplémentaires sont en général facturés selon le barème du contrat.
À l'inverse, on roule dans une voiture neuve, garantie, entretenue selon le contrat, sans avoir à mesurer sa batterie ni à s'interroger sur son historique. Pour un foyer aux revenus modestes qui a besoin d'une voiture pour aller travailler, c'est une vraie solution.
Le calcul face à l'achat d'occasion
Prenons une électrique d'occasion à 15 000 €, financée sur 60 mois au taux de 5,9 % indiqué par notre simulateur, sans apport. La mensualité est de 289 €, pour un coût total de 17 358 €, intérêts compris. Au bout de cinq ans, la voiture existe encore et a une valeur de revente.
En face, une Twingo E-Tech à 130 € par mois sur 61 mois coûte 7 930 €, sans valeur de revente. L'écart sur la période est de 9 400 € en faveur du leasing. Pour le rattraper, la voiture d'occasion devrait se revendre plus de 9 400 € après cinq ans, soit perdre moins de 40 % de sa valeur, un pari peu probable pour une voiture qui a déjà trois ou quatre ans à l'achat.
Autrement dit, si vous remplissez les conditions et si l'une des quatre voitures convient à votre usage, le leasing social coûte moins cher. L'occasion ne gagne pas sur le coût pur.
Ce que l'occasion apporte quand même
- Elle n'a pas de condition de revenu, de trajet, ni de quota. Le leasing social peut s'arrêter dès que les 50 000 dossiers sont atteints.
- Elle n'a pas de plafond kilométrique. À 25 000 km par an, un contrat à 15 000 km par an fait grimper la note.
- Elle offre un choix de modèles plus large : berline, SUV, break, 400 km d'autonomie et plus.
- Elle se possède. On peut la garder dix ans, la revendre, en faire un apport pour une autre voiture.
- Elle est disponible immédiatement, alors qu'une voiture neuve se commande.
L'occasion convient d'abord à ceux qui ne sont pas éligibles, ou qui parcourent beaucoup de kilomètres, ou qui veulent une voiture plus grande que ce que propose le programme. Pour l'aide à domicile, les taxis ou les professionnels, une prime existe aussi depuis septembre : notre article sur l'aide CEE pour les professionnels en détaille les conditions.
Pour décider
Commencez par vérifier votre revenu fiscal de référence par part sur votre dernier avis d'impôt. Si vous êtes sous 16 880 € et que votre trajet quotidien dépasse 10 km, le leasing social mérite d'être étudié avant tout autre achat. Sinon, ou s'il ne convient pas, une électrique d'occasion à mensualité maîtrisée reste une option sérieuse, à condition de la choisir avec sa batterie mesurée. Notre article sur le coût réel par an donne les autres postes du budget.
Le leasing social ne coûte pas moins cher parce qu'il est meilleur, mais parce que vous ne payez pas la voiture : vous en payez seulement l'usage pendant cinq ans.
Sources
Simuler la mensualité d'une électrique d'occasion
Batterie mesurée avant la remise des clés, garantie 12 mois incluse, paiement le jour de la remise des clés.
